Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Всегда наверху: введение в тему и краткое содержание журнала

В ЖЖ очередные сюрпризы - не всегда приходят уведомления о добавлении в друзья. Поэтому прошу не обижаться, если важна взаимность,  - "не виноватая я!". Комментарий в верхнем посте (или в любом другом) с обозначением намерений будет надёжным способом обозначить свои намерения (если СУП не подкрутит и уведомления о комментариях).
Пользуясь случаем, сообщаю об этом прискорбном факте и другим ЖЖистам. Обратите внимание!

Ниже - ссылки на отзывы о прочитанных книгах, просмотренных фильмах, поездках и прочее.

Collapse )


---

Москва, у входа в метро ВДНХ. 28 июля 2019 года

          Ехали вчера в Коломенское, но в начале поездки задержала внимание развесёлая группа "Хари Кришна Кришна Хари". (Или хари - с маленькой буквы?). Внимания особого со стороны проходящего народа она не привлекала, но я притормозил слегка. На всякий пожарный.



Небольшое видео, просто в качестве иллюстрации того,как это звучит на месте.

Collapse )

Не знаю, у всех так, или только у меня, как у разместившего: мало того, что рекламу воткнули, так ещё и качество просто опустили((. То, что ЖЖ делает с фотографиями, уже смирился, но видео так размыть надо уметь.
=====

Московское центральное кольцо (МЦК). Первое знакомство. 21 июля 2019 года

          Как-то нехорошо получается – работает МЦК уже давно, а я так и не знаю, что это за московский зверь. К тому же, восторженные крики новостных московских программах об очередном  собянинском чуде ещё не стёрлись в памяти. Тут и случай подвернулся. Решили посмотреть на изменениях в Лужниках, а также, поднявшись на смотровую площадку Воробьёвых гор, окинуть орлиным взглядом окрестности. Взяли и поехали.

          Начну с оценки – мне МЦК понравилось. От Ростокино до Лужников (против часовой стрелки) доехали минут за 40-45, и, если сравнивать с метро, то преимущество МЦК очевидны. Наверное, в рабочее время, особенно в пиковые часы, всё не так благостно, да и держалки для рук в вагонах намекают на наличие стоячих и висячих пассажиров, но было воскресенье, и я рассказываю о том, что видел сам. Только вышли на платформу, как подошёл поезд. Судя по всему, интервал  между поездами вполне комфортный. Вагоны тоже не сравнить с метрополитеном, я до Нижнего Новгорода в худших условиях ехал на Ласточке. Большой плюс в том, что можно по сторонам посмотреть. Виды, конечно, далеко не всегда туристические, но и ужасов индустриализации не наблюдается (может, они проявятся при движении в противоположном направлении?). Вот с вагона и начну. Обратите внимание на табло - оно информативно и наряду с голосовыми объявлениями доносит до пассажира много полезной информации о маршруте (какая ближайшая станция метро, железнодорожная платформа и т.п.)



Collapse )
=============

Охота на зайцев по-шведски.

          В новостях и в соцсетях обсуждают случай с Василием Лановым, которого авиакомпания Победа не пустила на свой рейс. Потом и пустила, и компенсировала, но осадок остался. И в Швеции совсем недавно долго не сходил с первых полос случай в Стокгольмском метро, вызвавший бурную общественную дискуссию. Дело туманное, но, если отбросить детали, то случилось вот что. В метро контролёры обнаружили зайца (безбилетного пассажира) – беременную негритянку с дочерью младшего школьного (или даже дошкольного, не помню) возраста. Вывели её, сопротивляющуюся и кричащую, из вагона и уложили животом вниз. Всё это на глазах малолетней дочери. Негритянка утверждала, что билет у неё был, но она его или потеряла, или просто не смогла найти в своих сумках и карманах. Резонанс же был вызван расовой принадлежностью «зайца». Стражи толерантной революции использовали происшествие как очередное свидетельство расовой нетерпимости в обществе, что, мол, будь на месте несчастной негритянки шведка, контролёры не позволили бы вести себя столь некорректно и даже жестоко. Такая позиция и доминировала в обсуждении.


Collapse )
=====

О шведских дорогах, пассажирах и просто о "понаехавших"

          Прошлогоднее столкновение со шведским транспортом на примере автобусного сообщения поразило меня своей пунктуальностью – расстояние около 350 километров было преодолено всего с минутным опозданием, да и то по моим часам, а не по водительским. В этот приезд эйфория слегка испарилась. Во-первых, теперь на том же маршруте автобус прибыл в конечный пункт минут на двадцать позже, а поезд в Копенгаген вообще на нашу станцию опоздал почти на полчаса. Отмечу, в связи с этим опозданием, один сам за себя говорящий момент: этот поезд должен был стыковаться по времени с другим, на который некоторые пассажиры должны были сделать пересадку. Из-за опоздания график нарушился, но при подъезде к перевалочному пункту объявили, что «жертвам» предлагается воспользоваться услугами такси, при этом стоимость проезда будет компенсирована за счёт шведской железной дороги. Мелочь, а приятно. Хотя, может и не совсем мелочь – на этом поезде ехали на матч болельщики какой-то футбольной команды с зелёными шарфами, вот они и составили основную массу «пересадчиков». В итоге, они нанесли удар сразу по двум кошелькам: по железнодорожному и по нашему, так как, скорее всего, именно они скупили все места в простые вагоны и нам пришлось приобретать билеты в первый класс. На мой взгляд, разница в комфорте между первым и вторым классом, на котором мы возвращались из Копенгагена, не пропорциональна ценовому разрыву.
Картина «Прибытие поезда Стокгольм-Копенгаген» на станцию Nässjö

DSCF6088.jpg

Collapse )

Пока всё. Продолжение следует.
=======

Постиг ещё одну мудрость

          Давным-давно, когда наша страна называлась иначе, шёл я по Калининскому проспекту. Был я школьником, где-то после восьмого или девятого класса. В сгущающихся сумерках заметил кучку мужиков, образовавших небольшую очередь. Любопытство не позволило пройти мне мимо – а вдруг что-то интересное дают? Давали бутылки со странной надписью Портер. Не помню, встречал ли  я его раньше? Слово понравилось, я пристроился к народу и получил бутыль (возраст не спрашивали, почему – не помню, возможно, не было формальных ограничений, возможно закрыли глаза). Тут же утолил жажду любопытства и только сев в троллейбус, понял, что напиток был алкогольным. Слегка, но с градусом.

          Почему вспомнил? Сегодня, на въезде в город, увидел грузовичок, на борту которого было написано «портер». И я так явственно ощутил вкус того напитка, а через него  - и запах того времени, что, подъехав к дому, решительным шагом направился в магазин. В одном портера не было, а вот во втором  был. Литовский. Пришлось взять. Что сказать? Надпись та же, а вкус – увы. Может, сегодняшний портер и хорош, как уверяла меня продавщица, но я хотел другого...
Collapse )
=====

Немного дорожных впечатлений

DSCF5744.jpg

На фотографии окрестности Стокгольмского аэропорта Арланда. Снимок через мутноватый иллюминатор.

    На этот раз половина рейса Москва-Стокгольм выкупила группа молодых шведов их старшего школьного возраста (там можно учиться в школе до 19 лет), усиленная несколькими руководителями. Поэтому на таможенном контроле в «наших» пунктах народа было меньше обычного. Рутинную процедуру оживил один забавный диалог. Дело было так. Я пристроился в очередь за парой, состоящей из молодой женщины, находящейся ещё в том возрасте, на который распространяется обращение «девушка», и более зрелой пассажирки, находящейся ближе к противоположному возрастному полюсу, лет не менее шестидесяти пяти. Как минимум. Сначала я их принял за мать с дочерью, но это было ошибочное впечатление. Суперактивная старушка была взволнована и постоянно теребила свою соседку, как пулемёт выстреливая очередной вопрос:
- Как же быть, как же быть, я же не знаю шведского, что говорить им, вы мне не поможете?
- Они знают английский.
- Я не знаю английского, как же быть, как же быть? А у меня там чемодан в багаже. Где его получать? А если не пропустят?

          Через пару минут нашу очередь начали принимать пустующие пункты пропуска «ситизенов», и девушка незаметно улизнула от назойливой попутчицы. Перешёл туда и я. Таким образом оказалось, что мы с этой женщиной проверку проходили одновременно, и я слышал её монолог. Скорее всего, ей задали стандартный вопрос о целях поездки или о или наличии средств. Вопрос мог быть любым, потому что «ответчик» всё равно бы его не понял. Тем не менее, если спрашивают, то надо отвечать, и старушка таким же взволнованным голосом начала убеждать невидимого мне сотрудника:
- Мне надо, я сюда уже секс раз приезжала, я часто сюда езжу, секс... я не знаю английского...
И так далее. «Секс», пожалуй, было единственным словом, которое из сбивчивой речи прибывшей в Швецию пассажирки могла понять девушка в будке, и, наверное, интерпретация донесённой до шведской таможни информации заняло некоторое время – что же имеет в виду эта странная русская? Тем не менее, всё закончилось хорошо и через некоторое время эту бойкую женщину я увидел уже в пункте выдачи багажа.

Collapse )

===

Анекдоты по понедельникам

А вы чувствуете, как Новый Год подкрадывается всё ближе и наполняет душу радостным новогодним настроением? Я тоже нет.
========
Знаете ли вы, что старые использованные батарейки Durасеll лежат в письменном столе в 10 раз дольше, чем обычные?
=========
- Хороший у вас начальник?
- Ничего плохого о нём сказать не могу.
- В самом деле?
- Конечно. Скажешь - сразу уволит.
========
Пока десять мудрецов думают, как реку переплыть, дурак уже на том берегу.
=========
Collapse )
=====

Пятница, 13-е.

          У нас сегодня первый снег – прокатил небольшой волной, напомнил о своём близком приходе, и умчался дальше, оставив после себя мокрые следы на асфальте. Приметы поздней осени всё громче проявляют себя: и похолодало, и деревья все жёлтые, кроме, конечно, ёлок и сосен. В такой день смотреть на фотографии, сделанные всего неделю назад, даже странно – как в другой стране. Но что делать, так оно и было. Итак, пятница, 13-е, Швеция. Прогулялся с фотоаппаратом, и несколько моментов того дня сейчас покажу. Солнце не жарило, но освещало очень прилично, а тихий ветерок не морщил воду, в которой отражался город

DSCF5424.jpg

Collapse )
=======

Четыре часа в Гётеборге

            Новая неделя началась с дождей, и, глядя на затянутое облаками небо, вспомнил, что так и не рассказал о своей поездке в Гётеборг, а ведь это второй по величине город Швеции. Итак, дело было воскресным днём 17 сентября, примерно в такую же погоду с переменной облачностью и с небольшими и большими дождями. Автобус от Йёнчёпинга до Гётеборга идёт чуть более двух часов, которые прошли незаметно, поскольку дорога на этом участке будет поинтереснее, чем в направлении Стокгольма. А всё потому, что местность намного разнообразнее – появились горы, придорожные скалы стали выше раза в три-четыре, даже встретился один тоннель в скале длиной метров триста-четыреста, наверное. Ехал я без какого-либо плана действий (если не называть планом отсутствие плана), собираясь побродить по улицам, руководствуясь принципом «куда ноги вынесут». Кое-что я в Интернете глянул, конечно, но больше для того, чтобы узнать – есть ли там нечто такое, которое пропустить нельзя. Показалось, что нет, и что хаотичное движение по центру города будет достаточным для получения общего впечатления об атмосфере Гётеборга. Но начну, как часто у меня бывает, с заключительного момента моего путешествия, так как это место традиционно отображается практически во всех гётеборгских фотоотчётах, и мне ли, испытывающему разумную симпатию к традициям, самому их нарушать?

DSCF4847.JPG

Collapse )
======