Category: транспорт

Всегда наверху: введение в тему и краткое содержание журнала

В ЖЖ очередные сюрпризы - не всегда приходят уведомления о добавлении в друзья. Поэтому прошу не обижаться, если важна взаимность,  - "не виноватая я!". Комментарий в верхнем посте (или в любом другом) с обозначением намерений будет надёжным способом обозначить свои намерения (если СУП не подкрутит и уведомления о комментариях).
Пользуясь случаем, сообщаю об этом прискорбном факте и другим ЖЖистам. Обратите внимание!

Ниже - ссылки на отзывы о прочитанных книгах, просмотренных фильмах, поездках и прочее.

Collapse )


---

Москва, у входа в метро ВДНХ. 28 июля 2019 года

          Ехали вчера в Коломенское, но в начале поездки задержала внимание развесёлая группа "Хари Кришна Кришна Хари". (Или хари - с маленькой буквы?). Внимания особого со стороны проходящего народа она не привлекала, но я притормозил слегка. На всякий пожарный.



Небольшое видео, просто в качестве иллюстрации того,как это звучит на месте.

Collapse )

Не знаю, у всех так, или только у меня, как у разместившего: мало того, что рекламу воткнули, так ещё и качество просто опустили((. То, что ЖЖ делает с фотографиями, уже смирился, но видео так размыть надо уметь.
=====

Московское центральное кольцо (МЦК). Первое знакомство. 21 июля 2019 года

          Как-то нехорошо получается – работает МЦК уже давно, а я так и не знаю, что это за московский зверь. К тому же, восторженные крики новостных московских программах об очередном  собянинском чуде ещё не стёрлись в памяти. Тут и случай подвернулся. Решили посмотреть на изменениях в Лужниках, а также, поднявшись на смотровую площадку Воробьёвых гор, окинуть орлиным взглядом окрестности. Взяли и поехали.

          Начну с оценки – мне МЦК понравилось. От Ростокино до Лужников (против часовой стрелки) доехали минут за 40-45, и, если сравнивать с метро, то преимущество МЦК очевидны. Наверное, в рабочее время, особенно в пиковые часы, всё не так благостно, да и держалки для рук в вагонах намекают на наличие стоячих и висячих пассажиров, но было воскресенье, и я рассказываю о том, что видел сам. Только вышли на платформу, как подошёл поезд. Судя по всему, интервал  между поездами вполне комфортный. Вагоны тоже не сравнить с метрополитеном, я до Нижнего Новгорода в худших условиях ехал на Ласточке. Большой плюс в том, что можно по сторонам посмотреть. Виды, конечно, далеко не всегда туристические, но и ужасов индустриализации не наблюдается (может, они проявятся при движении в противоположном направлении?). Вот с вагона и начну. Обратите внимание на табло - оно информативно и наряду с голосовыми объявлениями доносит до пассажира много полезной информации о маршруте (какая ближайшая станция метро, железнодорожная платформа и т.п.)



Collapse )
=============