June 16th, 2017

Теперь ещё и tax free/

          В обзорах уже упомянутого вчера «разговора с народом» прозвучали цифры ежемесячных доходов некоторых групп граждан России. Вот обращение медицинского работника с зарплатой 16 000 рублей я запомнил точно, но, мне кажется, проскочила в одном из обзоров и кусочек другого вопроса, в котором упоминалась и сумма в 3 600. Во всяком случае, зарплата в 5 000 в России есть и она не такая уж и редкость, если, конечно, не ограничивать свои аналитические выкладки пределами МКАД. Так вот, читаю я новости и вижу заявление премьера нашего министра:

Система tax free заработает в России с 1 октября 2017 года.
"Иностранцы, которые будут покидать нашу страну, смогут возвращать налог на добавленную стоимость купленных здесь товаров", — пояснил глава правительства. Он отметил, что эта выплата составляет сейчас 18% за минусом комиссий компаний, которые будут оператором этой системы.


          Вот чем занимается этот вечно молодой человек? Ему бы решать проблемы наших гражданан, всё-таки экономика – это его зона ответственности. Нет, его внезапно озаботило отсутствие системы tax free. Там вот есть, а у нас - нет. Нехорошо, нецивилизованно как-то получается! Да из-за дикого курса рубля иностранцы и так имеют, по сути, привилегии, чего не скажешь о наших соотечественниках, выезжающих за границу. Недавно этот же премьер занимался организацией чартеров в Турцию, дабы не опустели турецкие пляжи. А свой, российский туризм, развивать не интересно?
Грустно это.

Поездка в Грэнну и на остров Визингсё

          Километрах в 35 от Йёнчёпинга, на берегу всё того же озера Веттерн,  находится городок Грэнна с населением всего 2 600 человек. Городок известен тем, что за всю свою историю ни разу не горел, а также знаменитой карамелью (о которой я впервые услышал непосредственно перед поездкой). Ну, карамель так карамель, хотя расположенный рядом остров Визингсё с развалинами старинной крепости выглядел намного привлекательнее. В путь двинулись на автобусе местного значения, который поехал не по основной, скоростной трассе, а запетлял местными дорогами, прихватывая по пути человечка-другого и выгружая взамен столько же. Пожалуй, больше десяти человек в большом автобусе одновременно не находилось. Ну и хорошо – меньше народа, больше кислорода. На двоих поездка в один конец (35 километров) обошлась в 108 крон (около 11 евро). Дорога гладкая, но узкая, да шире и не надо – машин немного, какой смысл в излишествах? По сторонам аккуратные домики, фермерские угодья и коровники/конюшни. Очень много лошадей, и если с коровами понятно что делать, то смысл в разведении лошадей явно не беговых пород мне пока не ясен. Попробую выяснить осенью. Если домики и поля выглядят аккуратно и прилизано, то леса мало отличаются от наших – много поваленных деревьев и, в целом, лес захламлён. Ну и ладно, наконец, приехали в Грэнну. Сразу взяли билет на паром и, ожидая отправления, решили слегка подкрепиться в кафе. Пирожное типа картошки, мороженое из морозильника по размерам с продающийся у нас»Магнат», но хуже по вкусовым качествам (клубничное, не очень мной любимое), а также два кофе из обычной кофе-машины обошлись в 94 кроны (чуть больше 9 евро. Я, для сравнения цен, иногда буду называть некоторые типичные затраты. У них стоимость, если перевести в рубли, существенно выше. Курс, конечно, сильно повлиял на платёжеспособность российского туриста. Вот когда «доллар был по тридцать», режим был более щадящим). Ну и хватит о грустном. Начну фоторассказ с этого кафе

DSCF2514.jpg

Collapse )
===

Город Йёнчёпинг, что в Швеции

          Несправедливо будет по отношению к Йёнчёпингу совсем оставить его без внимания - всё-таки мы пробыли там четыре дня, один день, правда, посвятив Грэнне. Но вот выделить центральную точку города мне не удалось, то есть не нашлась та печка, от которой можно было бы пуститься в словесный пляс. Пока не объединились в одно целое городские части – озеро, парки и улицы. Закаты на озере я уже показал, в самом большом парке я не был, поэтому ограничусь небольшим, который расположился около нашего места проживания, а улиц будет побольше. Получается всё разрозненно, как набор открыток. Ну что ж, пускай будет так, для общего представления.
          Сам город небольшой как по численности населения (125 тысяч), так и визуально – малоэтажный он, в основном, два-четыре этажа, только на окраинах изредка проглядывают многоэтажки, но тоже этажей девять, максимум двенадцать. Несколько фотографий, почти без комментариев. И начну с пристани. Первая половина дня, скорее, позднее утро. В кафе сидят пока совсем редкие посетители.

DSCF2449.jpg

Collapse )

===